Checo Pérez abandona por sus errores

¿Qué tal amigos…? Una gran decepción se llevaron millones de aficionados al automovilismo de la Fórmula Uno, quienes asistieron al autódromo Hermanos Rodríguez, (400 mil el fin de semana) y los que lo vieron a través de la televisión, al realizarse el Gran Premio de México y el rápido abandono del piloto mexicano Sergio “Checo” Pérez.

En la presente temporada Checo empezó bien, ganando  dos de las primeras cuatro carreras, en Arabia Saudita y en Azerbaiyán, ha subido al podio en la mayoría de las carreras iniciales.

Parecía que habían quedado atrás las diferencias con su compañero de Red Bull Max Verstappen, quienes aprovechaban tener el mejor coche de la temporada, el RB19.

Después de las primeras carreras Checo desafió a la escudería al declarar “Voy a ser el campeón de esta temporada”, sabiendo que el piloto principal es Verstappen, y a partir de ahí se convirtió en un piloto irregular, con malos entrenamientos y clasificación de fin de semana y siempre tuvo una excusa para justificar sus errores, mientras que Verstappen ganaba carreras y aseguraba el campeonato de pilotos en forma anticipada.

Checo, empezó a no quedar entre los primeros y a conformarse con remontadas importantes.

Tampoco ayudó el comentario del asesor de Red Bull Helmunt Marko, que responsabilizaba a Checo de las malas actuaciones, inclusive llegó a decir que era irregular por ser “Sudamericano”, para rectificar y decir por ser mexicano.

Observadores del deporte motor decían que no era el mismo coche, que las adecuaciones se las hacían al monoplaza de Verstappen y no al de Checo.

Con los triunfos de Verstappen y los puntos de Checo, Red Bull aseguró el mundial de constructores, pero les faltaba hacer el 1-2 en el ranking de pilotos.

Checo siguió bajando su rendimiento y subió Lewis Hamilton de Mercedes Benz, que superó al tercero que era Fernando Alonso de Aston Martin.

Al Gran Premio de Estados Unidos realizado en Austin Texas, Checo llegó en segundo lugar de pilotos, superando por 38 unidades a Hamilton que fue 
descalificado.

Con esa ventaja llegó Checo al G.P. De México.

Con un buen fin semana en entrenamientos libres 1,2 y 3 u una clasificación peleada, Checo tomó confianza, arrancó en quinto y pensó el el primer lugar.

Un día antes de la carrera Checo declaró que iba por el título y que iba a aprovechar desde la salida, En la partida, Checo llegó por fuera a la primera curva, por el centro iba Charles Lecrerc y por dentro Max pero “ cortó “ la curva para no irse de largo, le pegó a Lecrerc lo que ocasionó que “Volara”, se saliera de la pista y ya no pueda regresar a la carrera, solamente estuvo 17 segundos en competencia y tuvo que abandonar.

LOS ERRORES DE CHECO Y SU EQUIPO

Es increíble el error de Checo, al terminar la carrera dijo que vio el espacio y se lanzó pero que lo hizo porque quería darle una satisfacción a su afición.
El error de Checo fue arriesgar demasiado, había partido quinto y tenía posibilidades reales, pero le faltó paciencia.

El principal rival de Checo es Lewis Hamilton y solamente necesitaba quedar por delante del piloto inglés y mantener la ventaja de 38 puntos, es increíble que su equipo haya diseñado un plan de carrera tan arriesgado o no lo haya aconsejado del peligro, no arriesgar y terminar la carrera.

Quedan tres carreras o Grandes Premios. Sigue Brasil, Las Vegas y en Abu Dhabi se cierra la temporada, Checo lleva 20 puntos sobre Hamilton, el primer lugar se lleva 25 puntos, 18 el segundo, 15 el tercero y así sucesivamente por lo que nos preguntamos, ¿Si  Checo pierde el segundo lugar de pilotos, será sustituido en Red Bull a pesar de tener contrato por toda la temporada 2024?

Así lo veo desde mi Óptica.