Ciudad de México.- El gigante chino de la electrónica Xiaomi ha dado un paso audaz al ingresar al mercado automotor con el lanzamiento de su tan esperado auto eléctrico. Con un precio inicial de 215,900 yuanes (alrededor de 29,870 dólares), el vehículo llega en un momento crítico para el sector automotriz en China, que enfrenta una guerra de precios y una desaceleración económica que ha impactado la demanda de automóviles.
En un evento de lanzamiento abarrotado, el presidente ejecutivo de Xiaomi, Lei Jun, destacó los desafíos que enfrentaron durante los tres años de desarrollo del automóvil. Lei comparó el nuevo modelo, llamado SU7, con los vehículos eléctricos de Tesla y Porsche, destacando su autonomía mínima de 700 kilómetros, superando incluso al Tesla Model 3.
Este movimiento marca la realización de una ambición a largo plazo para Lei, quien anunció la incursión de Xiaomi en vehículos eléctricos en 2021, prometiendo una inversión masiva de 10 mil millones de dólares. La asociación con la automotriz estatal BAIC Group y la presentación del sedán SU7 en diciembre pasado son pasos concretos hacia este objetivo.
Sin embargo, los analistas están divididos sobre el éxito potencial del proyecto automotriz de Xiaomi. Mientras algunos ven esta expansión como una continuación lógica de la empresa, cuyos productos electrónicos son omnipresentes en los hogares chinos, otros señalan los desafíos únicos que enfrenta la industria automotriz y la competencia feroz en el mercado.
