México.- La presidenta Claudia Sheinbaum confirmó esta mañana que el Gobierno de México, en coordinación con la Fiscalía General de la República (FGR) y la Cancillería, realiza gestiones urgentes ante las autoridades de Argentina para lograr la deportación inmediata del Contralmirante Fernando Farías. El ex mando de la Armada de México, señalado como el cabecilla de una red internacional de contrabando de combustible, fue detenido ayer en el país sudamericano tras meses de fuga.
La mandataria explicó que, debido a que Farías ingresó a territorio argentino utilizando un pasaporte guatemalteco falso, la vía de la deportación es la más ágil para que enfrente a la justicia mexicana, aunque no descartó iniciar un proceso de extradición si fuera necesario.
El origen del caso: El buque de Tampico
La investigación que llevó a la captura de «Los Primos» —apodo con el que se conocía a los hermanos Farías en el mundo delictivo— se originó tras el decomiso de un buque en Tampico en 2025.
- El Modus Operandi: La red utilizaba permisos temporales para transportar diésel de manera ilegal, evitando el pago de impuestos.
- Alcance: Se estima que la red contrabandeó al menos 31 buques con combustible en los puertos de Altamira y Tampico entre 2024 y 2025.
- Medidas de control: Tras detectar este esquema, la Secretaría de Energía canceló dichos permisos y aumentó la vigilancia de trazabilidad en todas las aduanas del país.
Red de sobornos y vínculos familiares
El caso ha sacudido a la Secretaría de Marina (SEMAR) debido al alto rango de los implicados. Fernando Farías es hermano del Vicealmirante Manuel Roberto Farías Laguna, quien permanece recluido en el Penal del Altiplano desde septiembre de 2025. Ambos son sobrinos políticos de Rafael Ojeda Durán, ex titular de la SEMAR durante el sexenio anterior.
De acuerdo con declaraciones del Capitán Alejandro Torres Joaquín (ex director de la Aduana de Tampico), la red operaba mediante sobornos masivos:
- El «Capitán Sol»: Miguel Ángel Solano Ruiz fungía como enlace para repartir el dinero.
- Monto por Buque: Los Farías pagaban presuntamente un millón 750 mil pesos a subordinados por cada buque de «huachicol» que permitieran descargar en los recintos fiscales.
