México.- La llegada de la autopista de cuota a Monterrey ha sido una ventaja para cientos de saltillenses que van día a día a la tierra del cabrito por distintos motivos, pero utilizarla se ha vuelto más cara en el 2022.
Ahora, la autopista tiene un costo de 121 pesos en lugar de los 106 pesos que se cobraba en el 2021, de acuerdo con las nuevas tarifas autorizadas por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes.
Esto significa un 14-15 por ciento de incremento, lo que ocasiona grandes ganancias debido a que es una de las carreteras más transitadas que viajan por diversos motivos a Nuevo León.
La carretera sufre durante todo el año constantes accidentes así como cierres debido a la neblina que se forma y la deja imposibilitada.
En 13 años de operación, el peaje de la autopista pasó de 39 a 121 pesos, es decir, un incremento de 210 por ciento; en tanto que la inflación ha sido cercana al 68 por ciento.
Además de la carretera Saltillo-Monterrey, también incrementó el Libramiento Norponiente con 43 pesos para el tramo de la carretera a Zacatecas a la carretera a Torreón, 21 pesos para el tramo de la carretera a Torreón a la carretera a Monclova y de 64 pesos para el tramo total del libramiento que abarca de la carretera a Zacatecas (en Derramadero) a la carretera a Monclova.
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Para la plaza de cobro Ojo Caliente se autorizaron las siguientes tarifas para automóviles, 24 pesos de la caseta uno a la dos, 27 pesos del entronque a Monclova a Ojo Caliente y 51 pesos al tramo total del entronque a Monclova a Ojo Caliente; este tramo también forma parte del Libramiento y está conectado con la autopista Saltillo Monterrey, de acuerdo a Vial, Administración y Logística que opera esas carreteras.
