Inglaterra.- Checo Pérez, el piloto mexicano de Red Bull, logró el sexto en el Gran Premio de Gran Bretaña después de una carrera intensa en la que tuvo que lidiar con adelantamientos y tráfico, minimizando así los daños tras partir desde la decimoquinta posición.
El inicio en Silverstone no fue favorable para el piloto de Guadalajara, ya que se vio envuelto en una lucha contra Logan Sargeant, a quien finalmente pudo superar después de dos vueltas. Desde la posición 16, tuvo que trabajar arduamente para regresar a la contienda.
La primera posición que Checo recuperó fue en la quinta vuelta, al rebasar a Nico Hülkenberg con el DRS. A continuación, se enfrentó a su compañero de equipo, Yuki Tsunoda, quien no ofreció mucha resistencia y permitió al tapatío ascender al decimotercer puesto en la clasificación.
Pérez avanzó al duodécimo puesto tras el retiro de Esteban Ocon y realizó un adelantamiento a Lance Stroll en la vuelta 13, aprovechando el interior de la curva de Stowe. A partir de ahí, se esforzó por alcanzar a Alex Albon.
En la vuelta 16, Checo Pérez logró el décimo puesto gracias a su habilidad para reducir la distancia y rebasar a su oponente en Stowe. La entrada de Leclerc a boxes le permitió ganar una posición adicional, pero tuvo dificultades para acercarse a Pierre Gasly, manteniéndose a una distancia de 2 segundos del piloto francés.
En la vuelta 29, Pérez realizó su parada en boxes y cayó al decimotercer puesto. A partir de ahí, trabajó con los neumáticos blandos, que fueron protagonistas en la competencia, con el objetivo de realizar una remontada milagrosa y alcanzar los puntos más altos, es decir, quinto lugar o mejor.
La elección de los neumáticos le permitió marcar la vuelta rápida con un tiempo de 1:31.408, aunque posteriormente su compañero Max Verstappen le arrebató ese título.
En la vuelta 33, aparecieron las banderas amarillas debido a un incendio en el Haas de Kevin Magnussen y varios pilotos entraron a boxes bajo el Virtual Safety Car, lo que llevó a Pérez al octavo puesto.
El reinicio de la carrera tras la salida del coche de seguridad permitió a Checo posicionarse en una buena posición para presionar nuevamente a Carlos Sainz, tal como lo hizo en la carrera anterior.
En la vuelta 39, la acción se reanudó y Pérez intentó rebasar a Carlos Sainz, quien estaba utilizando neumáticos duros. El mexicano no pudo superarlo en las primeras dos vueltas, pero finalmente, en la vuelta 44, logró rebasarlo en la última curva. Con ocho vueltas por delante, se acercó a Fernando Alonso, quien se encontraba a 1.3 segundos de distancia, en una lucha directa en el campeonato mundial de pilotos.
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En la vuelta 47, Checo repitió su estrategia en Stowe y superó al piloto de Aston Martin, asegurando así el sexto puesto y consolidando su segundo lugar en el campeonato mundial.
En las últimas cinco vueltas, el piloto tapatío tuvo que esforzarse al máximo, ya que George Russell se acercaba a solo 3.5 segundos de distancia. Sin embargo, no logró alcanzarlo y finalizó en el sexto puesto en Silverstone, a 1.7 segundos de distancia.
