Monclova, Coah.- De acuerdo con Alejandro Loya Galaz, presidente de la Cámara Nacional de la Industria de la Transformación (Canacintra), la orden arancelaria en contra del acero extranjero firmada por el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, afectaría solamente a la materia prima, no necesariamente a los productores terminados o a las piezas automovilísticas.
Asimismo, declaró que México no es un gran exportador de acero a Estados Unidos, es al revés, ya que mucho del acero usado en la construcción de autos en tierras nacionales provienen de Norteamérica.
“En México no se produce suficiente acero especial para la industria automotriz, por lo que debemos importarlo. También importamos acero en barra porque no hay suficiente producción nacional con la calidad requerida”, explicó.
Asimismo, mencionó que el principal impacto de estos aranceles recaerá en las pequeñas fundidoras de acero y aluminio que venden lingotes o piezas pequeñas.
Finalmente, destacó que Altos Hornos de México (AHMSA) sí exportaba acero a Estados Unidos, aunque, con la empresa fuera de operaciones desde hace meses, no existirá un déficit dentro de la compañía.
“El Gobierno federal está negociando con Estados Unidos y seguramente Canadá también lo está haciendo, ya que vende mucho más acero que México. Brasil es otro país que podría verse más perjudicado”, puntualizó.
