México.- La industria automotriz mexicana dejó de figurar entre los cinco países con mayor ensamble de vehículos a nivel global, luego de registrar una disminución en su producción durante el último año, según datos de la Organización Internacional de Fabricantes de Vehículos Motorizados (OICA, por sus siglas en francés). El país fue superado por Corea del Sur y Alemania, que lograron avanzar en el ranking mundial, ubicando a México hasta el séptimo lugar.
De acuerdo con cifras del Inegi, uno de los retrocesos más significativos se presentó en el segmento de camiones pesados, cuya fabricación se desplomó 34.8%, al ubicarse en 138,954 unidades, es decir, cerca de 75,000 menos en comparación con el periodo previo.
En el caso de los automóviles ligeros, la caída fue menor, pero también reflejó un ajuste en la industria, con una reducción de 0.9% en el volumen de producción, que alcanzó 3 millones 953,494 unidades.
Este comportamiento ocurre en un contexto marcado por cambios en la política comercial de Estados Unidos, que desde abril de 2025 impuso un arancel de 25% a la importación de vehículos ligeros, medida que posteriormente se extendió a las autopartes en mayo del mismo año.
Estos factores han impactado el dinamismo del sector, provocando que México pierda posiciones en el ranking global, pese a que apenas un año antes se mantenía dentro del top cinco mundial en producción automotriz.
