Monterrey.–  En el Aeropuerto Internacional General Mariano Escobedo, en Nuevo León, los taxis pirata operan con total libertad mientras las autoridades permanecen inactivas, según constató Grupo Reforma. A pesar de que las plataformas como Uber y Didi tienen prohibido ofrecer servicio en la terminal, estos vehículos de alquiler ilegales se han convertido en una opción económica para los viajeros.

Taxis pirata: la opción económica
En la entrada de la Terminal A, al menos diez hombres ofrecen diariamente el servicio de transporte en vehículos sin logotipos ni placas federales, utilizando matrículas de estados como Tlaxcala y Durango.

  • Costo atractivo: El servicio pirata cobra hasta 300 pesos por trasladar a pasajeros a zonas como Contry, mientras que los taxis oficiales de las empresas concesionadas cobran entre 450 y 720 pesos por la misma ruta.
  • Aceptación entre usuarios: Pilotos, sobrecargos y empleados de negocios de las terminales confesaron preferir los taxis pirata por sus tarifas más bajas y porque “ya los conocen”.
     

Monopolio oficial frente a la operación ilegal
El aeropuerto mantiene un monopolio de taxis concesionados que incluye empresas como Contaxy, Ecofy, Golden, TPA, y TPlus, entre otras. Sin embargo, los taxis pirata han ganado terreno:

  • Operan sin intervención de las autoridades, incluida la Guardia Nacional, cuya oficina está a menos de 100 metros de la terminal principal.
  • Mientras los taxis pirata dominan la Terminal A, su presencia es más discreta en las terminales B y C, donde solo se les ve dejando pasajeros o esperando sobre la Carretera a Miguel Alemán para ingresar al aeropuerto.
     

La ausencia de autoridad
La falta de acción de las autoridades es evidente:

  • Guardia Nacional: A pesar de su proximidad, no se observan operativos ni sanciones contra los piratas, lo que genera cuestionamientos sobre quién podría estar detrás de esta actividad.
  • Impacto en taxistas oficiales: Empleados de las empresas concesionadas expresaron su frustración al ver cómo los pirata les quitan clientes sin restricciones.
     

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¿Hacia dónde va el control del transporte?
La presencia de taxis pirata pone en evidencia las fallas en la regulación del transporte en el aeropuerto más importante de Nuevo León. Mientras los usuarios priorizan el ahorro y la conveniencia, los concesionarios legales enfrentan una competencia desleal, y las autoridades parecen mirar hacia otro lado.

La situación plantea la necesidad de medidas claras y eficaces para garantizar que el servicio de transporte sea seguro, accesible y justo tanto para los usuarios como para quienes operan dentro de la legalidad.