General Motors ha decidido dejar de vender en el mercado mexicano sus dos modelos más pequeños y económicos: Chevrolet Beat y Spark.
El fabricante estadounidense confirmó a Expansión que, tras la salida de los dos modelos, el sedán subcompacto Aveo de manufactura china, queda como el modelo más económico de la gama, seguido de Cavalier, un sedán compacto que también importa del país asiático. Sin embargo, el precio de la mayoría de las versiones de ambos modelos supera los 250,000 pesos y, en el caso de Cavalier, alcanza los 379,800 pesos.
General Motors ha decidido enfocar sus esfuerzos globales de producción y comerciales en los modelos más rentables de su portafolio, los pickups y SUV, mientras destina millones de dólares para desplegar su plan de electrificación.
